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MEA電機(jī)測(cè)試臺(tái)測(cè)試方案
點(diǎn)擊次數(shù):127 更新時(shí)間:2025-03-20

MEA電動(dòng)汽車和牽引電機(jī)實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)包括:四象限運(yùn)行和能量回饋試驗(yàn)臺(tái)和模擬,具有測(cè)試高速、大扭矩、電動(dòng)汽車(EV)電機(jī)和動(dòng)力總成的能力,用于實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)、耐久性試驗(yàn)和EOL(下線)試驗(yàn)。

MEA- 電動(dòng)汽車四象限能量回饋試驗(yàn)臺(tái)和仿真系統(tǒng)支持您開發(fā)電動(dòng)汽車電機(jī)和動(dòng)力總成,使您能夠在高功率、高扭矩和高速條件下分析系統(tǒng)概念和系統(tǒng)組件。該系統(tǒng)測(cè)試單個(gè)組件,如電動(dòng)馬達(dá)、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器、電池和功率電子設(shè)備,所有這些都是針對(duì)它們的性能、溫度、NVH和耐久性進(jìn)行研究的。該試驗(yàn)臺(tái)可用于常規(guī)性能試驗(yàn)、耐久性試驗(yàn)和加載試驗(yàn),以及其他定制開發(fā)試驗(yàn),如電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)控制器性能試驗(yàn)、研究和開發(fā)過(guò)程。

MEA電動(dòng)汽車測(cè)試方案


MEA動(dòng)力總成測(cè)試系統(tǒng)包括:全集成模塊化系統(tǒng),集成HiL系統(tǒng),使用INTECH 的orangeHiL,測(cè)試單個(gè)ECU 和集成網(wǎng)絡(luò),包括實(shí)時(shí)仿真和測(cè)試自動(dòng)化。

電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)能夠測(cè)試:電動(dòng)汽車電機(jī);電動(dòng)汽車減速器齒輪,包括剛度、遲滯損失、傳動(dòng)角度精度、齒間隙、齒輪效率、起動(dòng)和空載扭矩、摩擦、轉(zhuǎn)速和扭矩頻譜、扭轉(zhuǎn)剛度、齒輪起動(dòng)和空載扭矩;2 驅(qū)前輪傳動(dòng)系統(tǒng);2驅(qū)后輪傳動(dòng)系統(tǒng);2驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng);4驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng);四輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng);和整車。


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